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高防曬係數全效UV防護。添加多種植萃精華及天然松木多醣體,可減少細紋產生,

提升肌膚緊實度及彈性。天然松木多醣體(*Galactoarabinan)具有良好的保濕肌制,

能增加肌膚保水度並降低水分散失,使肌膚水嫩明亮,同時完成防曬與保養的效果。


全效UV防曬係數SPF50+,確確實實能抵禦紫外線,

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塗抹後肌膚「快速保濕的防曬精華」,

主要是萃取自「天然植物的水感保濕成分」,最後水水最在意的是,擦上後「水嫩膚感完整包覆全身」,

又不用擔心防曬系數不夠,讓你挑選到一支真正「保養兼具防曬的防曬精華」。




用途:保濕防曬肌膚。

用法:取適量塗抹於肌膚上,外出前30分鐘使用效果最佳。



注意事項:使用後若皮膚發生刺激等不適症狀,請立即停止使用,請教合格皮膚科醫師。

保存期限∕方法:3年∕置於陰乾處

熱賣製造日期及批號:如標示









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中華隊預計5、6兩天都是練球行程,7日起將與布里斯本俠盜隊進行5場熱身賽,而一到澳洲機場,就受到大批僑迷熱列歡迎,並一一簽名接受加油聲。

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等了20年,恭喜桃園機場捷運終於邁進試營運階段。不管蔡總統怎麼喊「讚」,機捷需要每個試乘旅客理性的批評與建議,才能跨過試營運的諸多試煉,成功營運。

去過德國法蘭克福的國人應會對法蘭克福機場留下深刻印象,上層是航空站,下樓是區域巴士聯營系統,萊因、緬因茲都有車直抵;再下一層是區域鐵路與城際快鐵〈ICE〉,至多一次轉乘,可以抵達歐洲任一城市;我們以這樣的規格期待機捷。

桃園機場捷運的過往就不必多談,20年,近1200億台幣投資,從BOT模式轉為收回公營自建,軌道系統也由中運量膠輪轉為重運量鋼輪...,全球恐怕沒有再一個大眾運輸系統經歷如此坎坷,但是機捷自此邁上坦途了嗎?恐怕需要大家更多的關愛才行。

機捷的爭議至多,當然與政治掣肘有關;走上試營運的最後一哩,事關國門榮耀,沒理由不期待順利叩關達陣。但問題的關鍵不在3月2日倒數計時,而是機捷真的能通過試營運的諸多考驗。

高標準要求機捷絕對不是苛求,是把關。交通部賀陳部長直言機捷有全球捷運系統最嚴苛的高爬坡率,既有的工程數據路段有3公里的高架橋墩達42公尺,這當然是工程的高難度,當然也是試營運期間桃捷公司的高挑戰。事關國門榮辱,桃捷沒有任何取巧空間。

正因為求全,所以必須高規格「苛責」桃捷公司。桃捷的營運及格標準是99.5﹪,去年5月前馬政府驗收有4522項不及格,得分僅及70分,當然無法設定試營運、正式營運日期;可是政權輪替後,8月28日的勘驗,竟然只剩25項不合格,得分高達99.52分,真是數學魔術。

這個高分當然讓人雀躍,但更關鍵的是有沒有取巧?不因換了考評委員就一舉達陣?桃捷必須審慎的再覆核之前的4522項不合格,在3月2日正式營運前,交給國人、國際旅客無憂的安全保證。

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